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親子互動不抓狂

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  • 編者:張智麒
  • 出版社:文經社

    新功能介紹

  • 出版日期:2000/10/15
  • 語言:繁體中文


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商品訊息功能:

本書特色:

  • 這是給新手爸媽和幼稚園、托兒所、國小老師、保姆的實用教養手冊。
  • 經蒙特梭利啟蒙研究基金會創會董事長單偉儒先生、台北市立師範學院幼教系主任盧美貴教授強力推薦下,更具權威及實務性。
  • 坊間親子類的書大多著重在父母上,本書從父母與老師的角度切入,以實例故事的方式呈現,在輕鬆有趣中娓娓道出「親子互動不抓狂」的妙方。(幼教系老師、學生及家長的最佳參考用書)教孩子,絕對不是大吼一聲:「我叫(教)你(怎樣怎樣)」或一句:「我跟你說……」就能奏效。沒有方法,或方法錯誤,不但沒效,還可能產生反效果。怎樣說、怎樣做呢?本書針對不同問題,都有妙策……。

本書簡介:「教孩子」本是親密、好玩、充滿笑聲的樂事。有時卻不免困惑:孩子怎麼不太乖?為什麼別人教得那麼好?自己的孩子是不是還可以更好?自己是不是在教法上還有調整的餘地?也有人因孩子教不會、教不好,時常感到懊惱、生氣、失望,弄得緊張兮兮。其實,看了本書,就能了然於心了。作者從事實際幼教工作十多年,深知孩子、父母和老師所可能遭遇的種種問題,她將問題歸類為「日常生活」、「語言及語文表達」、「感官和數學」、「社會行為」四篇,幾乎全面涵蓋孩子成長、學習過程的疑難問題,每一個問題分別以實例教案,提出合乎教育、人本、科學、親情的臨場處理互動妙策,可以幫助您在輕鬆愉快中,教養出一個活潑開朗、能適應未來社會、有良好EQ與品行、有足夠聰明智慧、能獨立自主、人見人愛、又有傑出表現的孩子。孩子成長只有一次機會,請給孩子和自己相互親密成長的機會吧!本書是您不可或缺的教養實用手冊。









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  • 編者:張智麒
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內容來自YAHOO新聞

森鐵 首創高錳鋼尖軌

嘉義林管處為解決森鐵軌道尖軌磨損迅速問題,領先全國並經多次試驗後完成森鐵專用高錳鋼尖軌(見圖,嘉義林管處提供),單價成本雖較貴,但可大幅降低因尖軌磨損之更換頻率,更可節省約六成之人力與材料成本,為森鐵提供安全舒適的旅程。

黃妙修處長表示,自一○一年阿里山森鐵恢復行駛神木區間車後。因山上路線曲線半徑小、班次增多至每天至少四十二班次,導致控制火車轉換軌道之重要零組件「岔心」與「尖軌」磨損迅速,不但影響行車安全與舒適性,更需大量人力投入緊急更換作業,耗費眾多人力與材料成本。為此嘉義林管處以創新思維將目前普遍應用於高鐵、台鐵與捷運之岔心材料高錳鋼,嘗試製作尖軌以提高其耐磨耗性與耐衝擊性,並於日前將新開發測試完成之高錳鋼尖軌一百四十支與高錳鋼岔心六十座,分送竹崎、奮起湖及阿里山等三處更新使用,全面提升阿里山森鐵安全,提供旅客更安全及舒適的服務品質。

嘉義林管處說,森鐵專用高錳鋼尖軌,雖較鋼軌加工成尖軌之成本貴約七倍,但原來之尖軌每五至十五天即須更換,經試裝鑄造式高錳鋼尖軌後,使用壽命延長一年半至二年,降低材料損耗,更節省大量維護人力。另鑄造式高錳鋼岔心較原來拼裝式岔心,於列車通過時更為順暢安靜,且由高鐵、台鐵與捷運等實證經驗顯示,高錳鋼材料之耐磨性,其使用壽命可達十年以上。本次開發製作之多組岔心與尖軌經費共僅約一千七百萬元,與一組動輒數百萬元起跳之高鐵用進口岔心與尖軌相比,預估未來數年至少可節省維護人力與材料約三千八百萬元。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/森鐵-首創高錳鋼尖軌-160000928.html













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